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（原标题：国内首次无人驾驶比赛将驶上真实高速公路(图)）
中新网海口1月19日电 (宋印官 朱玉 辛镇瀚 芦海)南方电网公司首艘自主建造的海底电缆综合运维船“南电监查01”19日在海口交付使用。据介绍，这是国内首艘同时具备开展500千伏海底电缆高速巡航与低速检测的动力定位船舶，填补了国内海缆运维检测方面的技术空白。
“南电监查01”船总长49.9米，宽8.0米，最大吃水2.6米，总排水量421吨，最大航速20节，抗风7级。船舶配置DP1动力定位系统和水下遥控机器人等全自动化设备，船舶可续航距离1000海里，自持能力30天。该船交付使用后，也标志着南方电网主网与海南电网二回联网工程所有配套项目全面投入运行。
本船是针对琼州海峡高洋流、横向流、低能见度的复杂作业环境进行定向开发的海缆运维船，首次研发配备了海上宽带自动跟踪天线系统，实现海缆保护区无线路由通信，作业全程自动跟踪两侧海缆终端站定向发射信号，实时回传海缆应急处置和检测作业的视像、语音、文字、数据，实现海缆保护数据、指挥指令实时传达交流。
值得关注的是，海缆运维船所配套搭载水下机器人系统是电力行业首个搭载检声学、光学、电磁检测设备进行海底电缆检测的机器人，可实现海缆路由和埋深带电检测，从而最大程度地了解500千伏海底电缆的水下运行状况，为采取针对性海缆保护措施提供科学依据。
海缆运维船投入使用后，将开展巡视、检测和应急工作，为海底电缆提供全天候“保姆式”保护，有效提高海南联网一、二回海缆保护区日常巡视、应急干预、重大保电特巡、调查取证和海缆保护宣传等方面作业能力，全面提升海缆应急处置和自主检测能力。该海缆船可实现海缆不停电检测作业，跨海电缆检修期间不会给海南电网稳定及居民用电带来影响。
南方电网海南联网二回项目管理有限公司总经理陈葵介绍，海底电缆出现应急故障时，该海缆船可快速反应，20分钟内便可出航，能以不低于30公里/小时的速度到达抢险现场。
下一步，南方电网公司还将通过海缆水下智能机器人，水下无人机、无人船等重要采集终端，搭建智能决策系统大数据云平台，全方面确保海底电缆安全稳定运行，助力海南自贸港建设。(完)
如福建赵宇案，员额检察官在审查逮捕时认为赵宇构成犯罪，无逮捕必要，没有批准逮捕。审查起诉时同一员额检察官，很难摆脱审查逮捕时形成的有罪认知，所以作有罪不起诉处理。虽然是不起诉，但有罪认定必然带给赵宇民事赔偿责任。赵宇不接受有罪不起诉处理决定，通过自媒体传播成为社会公众关注事件，最后检察机关自我纠错改为无罪不起诉。
上世纪90年代以来，越来越多的美国人开始逃离医院死亡模式。2014年，著名医学作家阿图·葛文德出版了享誉世界的《最好的告别》，从一个临床医生的角度，深刻揭示了当代医学在终末期病人和衰老、临终病人照顾上的失败，痛陈过度治疗给病人造成的巨大伤害，把对医院死亡模式的质疑和反思推向了高潮。